Két éve törölték el az ittas kerékpárosokkal szembeni zéró toleranciát, de ez csupán enyhe lazítást jelentett. A testi épségén túl komoly bírságot is kockáztat, aki iszik és teker.
A Guggenheim Múzeum kívülről és belülről is annyira meghökkentő, hogy bármilyen kiállítást el lehetne adni benne.
Rosberg reméli, hogy megfordul a csapaton belüli erősorrend.
Egyre csak tolódik a fővárosi bérbringarendszer indulása. Kérdés az is, mennyire lesz népszerű. Van, aki az árakat hallva inkább venne magának egy használt biciklit.
Szerdától öt forinttal lesz olcsóbb a benzin, míg a gázolaj árát három forinttal mérsékli a Mol.
Nincs az a formatervező, aki csodát tudna művelni ezzel a dobosszerű testtel, de a Mercedes illetékesei azért megpróbálták. Itt a V osztály.
Autókat már csak kedvtelésből tervez, és soha nem is menne autógyárhoz, mert szerinte ott már nem tud az egyéniség érvényesülni. Miért nehezebb hajót tervezni, mint autót, miért lehet jó egy csúnya formaterv, és mi öli meg az autódizájnokat? Obendorfer Dáviddal beszélgettünk.
Felpumpálták, teletömték egy csomó hasznos és még több felesleges extrával, de a lényeg szerencsére nem változott: a vigyorgás a kormány mögött.
Régebben egy kombi vagy praktikus volt, vagy szép. Most mind a kettő összejött.
Megéri közel háromszor annyit költeni egy zsebkendőre, csak azért mert négyrétegű, és rá van írva, hogy prémium, vagy ugyanazt tudja a százforintos is? Kipróbáltuk.