Gasly rettegett, hogy vele is megtörténik Massa súlyos balesete
Törmelék csapódott Gasly sisakjának a szocsi futamon.
Törmelék csapódott Gasly sisakjának a szocsi futamon.
Charlie Whiting és Bernd Mayländer segítségével elevenítettük fel a Safety Car történetét.
Képgalériánk a csillagos márka által készített Safety Car modellekről.
Ricciardónak kifejezetten tetszik a kialakítás, másoknak nem annyira.
Legalábbis a jelenlegi formájában. A celebeket viszont nem zavarnák el.
Charlie Whiting is elismerte, hogy csekély, de olykor számottevő előnybe lehet kerülni.
Az új F1-es sisak 790 fokos hőnek és egy 225 km/órás lövedéknek is ellenáll.
A tengerentúlon közben a fejsérülések diagnosztizálását forradalmasítják.
Hirtelen került elő az ötlet, de egy szakértő elárulta, már régen foglalkoznak vele.
A versenyigazgatónak fogalma sincs, hogy mi a gondja a Ferrari-pilótának.
Az FIA versenyigazgatóját nem hatják meg a kritikák, a feltételek mindenkinek adottak.
Megváltozhat egy problémás alkatrész elhelyezése.
Épp ellenkezőleg: Még több szenzor figyelhet a szerelők biztonságára.
Mika Häkkinen visszahozna egy régi eljárást, a Haas nem változtatna.
Alonso, Bottas és Hülkenberg is új fejvédőt készíttetett 2018-ra.
Hiába volt a Ferrari csapatfőnöke, nem hajlik meg a követeléseik előtt.
Tömegkarambolt okozhatnak a Safety Car utáni állórajtok.
Nem várt mellékhatásra derült fény a használatával kapcsolatban.
A McLarennél úgy vélik, ezáltal végre kitűnhetnek a tehetséges tervezők.
A Williamsnél elismerték, nehéz volt beépíteni az új fejvédőt. Készül a glória 2.0 is.