Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Újra vehetnek buszokat a közlekedési vállalatok, de a tendereken a Mercedes, a Volvo és más külföldi cégek tarolnak, holott itt a feltámasztott Ikarus, a Kratvex és a többi magyar gyártmány. Referenciák és tőke híján az iparág ördögi körbe került.
Partnerei csalódtak az Ikarusban, talán mert nem finanszírozta megfelelően a fejlesztéseket.
Az első csuklós Ikarus ott vérzett el, hogy nem volt hozzá jó motor.
A szentpétervári közlekedési vállalat kidobta, befektetők lecsaptak rá.
A negyven felettiek még emlékezhetnek erre a gömbölyded Ikarusra. Pótkocsival próbáltuk ki.
Összegyűjtöttük a magyar buszgyártás legkülönlegesebb modelljeit.
Harminc éve mutatkozott be a modern 400-as sorozat, de mire elindult a sorozatgyártása, összeomlott a KGST, itthon pedig legatyásodott, és megelégelte a próbaüzemszerepet a BKV.
Panoráma, emeletes, de még hotelbusz is készült Magyarországon a hatvanas években.
