Javában készül a leggonoszabb kisautó

Farmotor, hátsókerék-hajtás és egy pörgős turbómotor kombinációja már eleve nem lehet rossz, pláne egy miniautóban.

Spanyolország déli részén kapták lencsevégre a Renault Twingo RS egy álcázás nélküli tesztpéldányát. Bár még csak prototípusról van szó, az ültetett karosszéria, a szélesebb kerékjárati ívek és a dupla hátsó kipufogóvég sokat elárul, hogy mire számíthatunk.

Beszédes az autó orrára vágott extra hűtőnyílás, egy alaposan felcsavart turbómotort kell hűteni

Ugyancsak beszédes, hogy az autó elején egy extra hűtőnyílást látható a mezei Twingohóz képest, ami azt jelenti, hogy extra hűtést kapott az autó fenekébe épített turbómotor. Bár műszaki információk eddig még nem szivárogtak ki a legsportosabb Twingoról, valószínűleg a jelenleg is használt háromhengeres, kilencszáz köbcentis erőforrás kapja az RS is, természetesen alaposan felcsavart teljesítménnyel.

Ezek után már csak abban lehet reménykedni, hogy ezt az egész csomagot nem rontják majd el egy automata váltóval, hanem kézit kap alapesetben. Ha így, lesz az új Twingo RS-t is imádni fogjuk, akárcsak az elődjét, amely az egyik legjobb ár/érték arányú élményautó volt a kategóriájában.

Farmotorral és hátsókerék-hajtással az egyik legviccesebb miniautó lehet. Bízzunk benne, hogy kézi váltót fog kapni